【物流快递十月业绩/2020快递公司业绩】

拼多多惩罚极兔,顺丰业绩爆雷:快递的“无限战争”

拼多多惩罚极兔是因极兔“低价倾销”扰乱市场，顺丰业绩爆雷主要因多元布局成本增加、市场竞争加剧等因素，快递行业竞争激烈，格局变动，短期内“无限战争”难结束。拼多多惩罚极兔的原因极兔“低价倾销”扰乱市场：4月9日，义乌邮政管理局确认，百世快递、极兔速递因“低价倾销”被整治，停运部分分拨中心。

近期，快递行业两大事件引起了广泛关注：一是顺丰控股发布2021年第一季度业绩预告，预计净利润亏损9亿元至11亿元，股价跌停，市值半日蒸发约569亿元；二是拼多多发表声明，澄清与极兔速递的特殊合作关系为不实消息，并对极兔进行处罚。这两起事件背后，是快递行业正在进行的“无限战争”。

拼多多近日对极兔快递实施了处罚，原因是极兔涉嫌参与低价竞争，试图通过恶意价格战来击垮竞争对手。 极兔快递甚至提供一元快递服务，得益于拼多多在背后的支持，拼多多雄厚的资金为极兔提供了恶意竞争的资本。 极兔快递的策略是通过低价竞争挤垮其他快递公司，实现市场垄断，随后再提高价格。

拼多多急着和极兔快递撇清关系，主要基于以下原因：极兔成为快递业“全民公敌”，引发行业围剿极兔通过不计成本的低价策略快速扩张，发货价格普遍低于通达系3毛以上，甚至在义乌将单价压至1元以下，严重冲击了顺丰、通达系等老牌快递企业的市场份额。

一，极兔向商家宣传了不实消息，比如，“拼多多订单用极兔发货可以免除虚假发货相关处罚，被处罚机率低”、“有拼多多投资、双方有特殊合作关系”。二，拼多多和极兔之间的特约保障已于今年2月22日结束，平台发货规则一视同仁，商家可自行选择快递。

快递行业回暖利好哪些概念股?

〖A〗、 快递行业回暖主要利好以下三类概念股：综合快递物流服务龙头股快递行业业务量与收入的正增长直接推动头部企业业绩回升。

〖B〗、 货运需求旺盛，主要利好以下几类物流概念股：物流龙头企业顺丰控股（002352）作为国内快递行业龙头，具备覆盖全国的常温+冷链物流运输网络、庞大的终端网点及大数据资源。其自主研发的全自动分拣系统支持经济圈、同城、重货等产品高效分拣，最大中转场处理能力达15万件/小时。

〖C〗、 德邦股份（股票代码：603056）以大件快递为核心，提供精准城运、整车运输等服务，在快运领域具有较强竞争力。

〖D〗、 A股市场快递业务核心概念股 申通快递（002468）作为国内快递行业龙头，申通快递成立于1993年，构建了覆盖全国的终端网络、中转运输网络和信息网络。其业务涵盖传统快递及电子商务领域，2016年营收达982亿元，净利润同比增长697%。

〖E〗、 药易购、智莱科技、飞力达、华鹏飞、新宁物流、海晨股份等，这些公司在创业板市场上也具有一定的影响力和市场份额。其他重要信息：顺丰控股作为快递物流行业的龙头，其市场表现一直备受关注。京东物流依托京东电商平台，物流体系完善，虽然未直接提及为快递概念股，但其在快递物流领域的影响力不容忽视。

一个快递点一年赚多少

年盈利范围： 一个位置好的快递点，如果一天能收发件一千单左右，那么一年的盈利有可能达到二十多万元。 主要盈利来源： 快递差价：快递点通过赚取快递之间的差价来获得收入。一件快递的代理费用大约是1块钱，其中给快递员9毛钱，快递点赚取1毛钱。虽然单件利润不高，但一天派送的快递数量庞大，因此这部分收入也相当可观。

位置好的快递点：如果快递点的位置区域性很好，收发件量能达到一天一千单左右，那一年挣个二十多万是完全有可能的。盈利差异：不过要注意，不同城市、加盟的物流公司不同，盈利也会有很大差异。主要还是看业务量大不大，业务量大，收入自然就高了。

生活中，快递员和快递代理点是我们领取快递的直接方式。一个区域性位置好的快递点收发件一天一千单左右，一年挣个二十多万那都不在话下。当然不同城市，加盟的物流公司不同，盈利自然也不一样，主要还是看业务量大不大。

一个快递点一年能赚多少钱，主要取决于其业务量、所在城市、加盟的物流公司等多个因素，以下是一些可能的答案： 业务量 高业务量：如果快递点位于繁华区域或人口密集区，收发件量较大，如一天能达到一千单左右，那么一年的盈利可能会相当可观，有可能达到二十多万甚至更高。

一个快递点一年的盈利情况因多种因素而异，但一般而言，一个位置好、业务量大的快递点一年有可能赚取二十多万。以下是对此结论的详细解释：业务量是关键：收发件数量：一个区域性位置好的快递点，一天能收发件一千单左右。

一个快递点一年的盈利情况因多种因素而异，但一个区域性位置好的快递点一年有可能赚取二十多万。盈利因素 业务量：快递点的盈利主要取决于其业务量。一个位置好的快递点，一天能收发件一千单左右，这是盈利的基础。

哪个快递行业最赚钱

根据2025年已公布的财务数据，中通快递在上半年实现调整后净利润412亿元，是目前国内最赚钱的快递公司。中通快递的核心业务收入同比增长4%，包裹量增长17%，市占率达122%，规模效应与成本管控能力显著。尽管净利润同比下降13%，但利润规模仍领先行业。

目前开顺丰控股相关的快递业务最赚钱。从盈利规模看，顺丰控股2024年利润达102亿元，2025年上半年归母净利润538亿元，同比增长137%，是六家上市快递公司中唯一实现两位数正增长的企业，盈利规模远超其他企业。

目前没有绝对“最赚钱”的快递品牌，但顺丰、中通等头部企业利润规模领先，中小品牌需结合区域市场和运营能力选择。 头部企业利润规模突出 顺丰2024年利润达102亿元，中通利润888亿元，京东物流利润70.88亿元，圆通利润40.12亿元。

中国最赚钱的快递公司是中国邮政。具体分析如下：营收与业务量优势2018年中国邮政业务营收达1988亿元，是同年顺丰营收的2倍；快递寄件量237亿件，是中通同年寄件量的4倍，占全国快递总量（507亿件）的近一半，即每两个快递中就有一个由中国邮政承揽。

申通快递在中国市场占据着重要的位置，尤其是在淘宝平台上，申通快递的使用率非常高。这主要得益于申通快递的服务质量和价格优势，使得它成为了众多卖家和消费者的第一选择。尽管圆通快递的发展速度非常快，市场份额也在不断扩大，但它仍然排在申通之后。

A股四大快递巨头Q3战报出炉,顺丰再成利润王

〖A〗、 核心财务指标对比净利润总额：四大快递公司Q3扣非净利润总额约231亿元，顺丰以116亿元占比近六成，远超其他三家总和。归母净利润排名：顺丰（16亿元）＞圆通（98亿元）＞韵达（19亿元）＞申通（0.22亿元）。顺丰净利润规模是圆通的近2倍，申通净利润规模最小。

跨越速运是一家怎样的物流公司？

〖A〗、 跨越速运集团是一家实力强大且薪资待遇优厚的公司。跨越速运集团在物流行业中排名靠前，显示出其强大的实力和市场竞争力。公司非常重视员工，因此提供的薪资待遇也相对优厚。员工的薪资水平高于市场同期水平，这不仅是对员工个人价值的认可，也是公司实力的体现。具体来说，跨越速运集团的薪资待遇包括底薪、绩效、奖金和福利补贴等多个方面。

〖B〗、 跨越速运是一家科技物流公司，成立于2007年，在业内率先推出了三大时效产品：当天达、次日达、隔日达，并一举开创了“国内限时速运”的行业先河。跨越速运被评为自改革开放以来“深圳速度”的代表之一。

〖C〗、 跨越速运是一家非常可靠的快递物流公司，运力方面就非常雄厚，有18架全货运专机，7万辆运输车，在全国各地还拥有3000多家服务网点，5万名员工。再来就是时效很有保障，即便是在货运高峰期的时候，也能够按时保质地完成相应的物流时效服务。

〖D〗、 跨越速运公司是一家非常出色的物流公司，具有较高的服务质量和良好的口碑。以下是对该公司的具体评价：丰富的经验和专业技能：跨越速运在物流行业拥有深厚的积淀，具备高效的物流系统和先进的技术平台。他们能够为客户提供定制化的物流解决方案，精准满足各类客户的需求。